Πρόκειται για τη δεύτερη αίθουσα του χυτηρίου του ναυπηγείου του Νεωρίου της Σύρου, το οποίο χτίστηκε το 1860 και λειτουργεί μέχρι σήμερα. Διακρίνονται οι δύο κλίβανοι αγγλικής κατασκευής για την τήξη του ορείχαλκου και στο δάπεδο οι σιδηροτροχιές για την μετακίνηση των δοχείων. Κατά το παρελθόν το ναυπηγείο της Σύρου, που εκτός από το χυτήριο περιλάμβανε και μηχανουργείο και λεβητοποιείο, πέρασε από διάφορες φάσεις ακμής και παρακμής. Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει το γεγονός ότι το 1973 στο Νεώριο της Σύρου δημιουργήθηκε γραμμή παραγωγής ηλεκτρικού αυτοκινήτου και το 1974 σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε εκεί το δεύτερο πιο πολυτελές SUV αυτοκίνητο μετά το Range Rover. Και οι δύο προσπάθειες για τη δημιουργία μιας ελληνικής αυτοκινητοβιομηχανίας δεν ευοδώθηκαν εξαιτίας αλλαγών στα ελληνικά νομοσχέδια ή γραφειοκρατικών προβλημάτων.